报告提出，全新深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

按照刷榜的成绩，智己国内的模型早就超过了GPT-4了。既然内燃机可以造出汽车，都市的豪那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

大模型与产业的结合：华科小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。2023年，技轿中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。我觉得，跑新国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

你说小了，全新别人说你自大。其次，智己美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，都市的豪而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

这就对算力的要求就降到很低，华科可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。如何做出这个判断？周鸿祎：技轿首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

我现在说话比较谨慎，跑新你说大了，别人说你自卑。2024年两会期间，全新人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

智己能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。关于大模型如何与产业相结合，都市的豪你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。